Your browser is not fully supported. Please upgrade your browser.

スキップする
ウールの加工方法

カーディング


コンデンサーを通り抜けた紡毛カードからは紡績にすぐに使用できるロービングが多数作られます。

紡績の準備

通常、洗い上げウールに含まれる残留グリースの量は重量比約0.3%から0.5%です。ウールグリース自体が良質の加工潤滑剤でもありますので、これは好都合なことです。紡毛システムの場合には、梳毛システムと比較してはるかに多量の合成加工潤滑剤が用いられます。この比率は実際のウールのブレンド率により異なり、例えば、ラムズウールブレンド (4%から5%) とシェットランド (8%から10%)等と4%から10%の範囲で幅があります。加工潤滑剤の量を増やす目的は、カーディング処理工程で落下し、機械の下に蓄積する短繊維の数量を減らすことにあります。

紡毛カード機は梳毛糸用のとは異なります。コンデンサーを通り抜けた紡毛カードからは紡績にすぐに使用できるロービング(圧縮されたスライバーの細い撚り糸)が多数作られます。最悪のカードは厚いカードスライバーを生成しますが、短繊維(ノイル)およびバリやシードなどの残留汚染物を除去するためにコーミングを経なければなりません。


精錬プロセスを通じた目的のひとつは、繊維の絡み度合いを最小限に抑えることにありますが、一定程度の絡みは常に発生します。結果として、洗い上げルースウールには絡まった繊維の塊やくずができる傾向があります。

 

カーディングの目的と目標には以下のようなものがあります。

カード(カーディング機)は、ピンで覆われ、水平に配置された一連の回転ローラーまたはシリンダーで構成されます。ローラーまたはシリンダーの一部は別の方向 - 時計回りまたは反時計回りに – 回転し、他のものは同じ方向に回転します。一部は同じ速度(RPM)で回転し、他のものは異なる速度で回転します。直径が同一のものもあれば、異なるものもあります。同様に、ピンにも密度、長さや方向が同一のものと異なるものがあります。

 

こうした多様な構成によりウールのカーディング機通過時に様々な種類の機械的作用が起こり、上述の目標を達成します。こうした主な機械的作用をウールが機械を通過する順に並べると以下のようになります。